Einen VW Käfer 1302 bzw. 1303 auf Scheibenbremse umzurüsten kann teuer werden, da es keine neuen Achsschenkel gibt und selbst gebrauchte Teile inzwischen teuer und nur schwer zu bekommen sind. Daher ist eine alternative Lösung für viele Umbauten sinnvoll.
Mit diesem Umbausatz bietet CSP Products eine durchdachte Möglichkeit, die vorhandenen Trommelbrems-Achsschenkel weiterhin zu verwenden und dennoch auf eine Scheibenbremsanlage umzurüsten – inklusive Teilegutachten.
Der Umbau erfolgt, indem die komplette Trommelbremse inklusive Bremsankerplatte demontiert wird. Anschließend werden die Bremssattel-Halteplatten an den originalen Befestigungspunkten verschraubt. Ein Ausbau der Achsschenkel ist dabei nicht erforderlich.
Dadurch entfallen aufwendige Arbeiten wie der Einsatz von Spezialwerkzeug oder eine Achsvermessung, da die originale Achsgeometrie erhalten bleibt. Zusätzlich ist eine Rückrüstung auf Trommelbremse jederzeit problemlos möglich.
Die umgebauten Achsschenkel ermöglichen anschließend die Verwendung von Serien- oder Tuning-Scheibenbremsanlagen in den Lochkreisen 4x100 bis 5x130, die für originale Scheibenbrems-Achsschenkel ausgelegt sind (z. B. KERSCHER innenbelüftet). Bremsscheiben, Radlager und Bremssättel entsprechen dabei gängigen Standardteilen und sorgen für eine sichere Ersatzteilversorgung. Lediglich ein spezieller Radlagerdichtring wird zusätzlich benötigt.
Produktdetails
Umrüstkit für Scheibenbremse am VW Käfer 1302 / 1303
Nutzung der originalen Trommelbrems-Achsschenkel
Kein Austausch der Achsschenkel erforderlich
Umrüstung von Trommel- auf Scheibenbremse
Geeignet für Serien- und Tuning-Bremsanlagen (4x100 bis 5x130)
Inklusive Teilegutachten
Lieferumfang
2 Bremssattel-Halteplatten
Hochfeste Schrauben
Sicherungsbleche
Schraubensicherung
2 Bremsleitungen inkl. Befestigungsklemmen
Radlagerdichtringe
Teilegutachten
Montagehinweise
Serien-Trommelbremse inkl. Bremsankerplatten muss entfernt werden
Kein Einsatz von Staubschutzblechen möglich
Achse muss nicht ausgebaut werden
Keine Achsvermessung erforderlich
Rückrüstung auf Trommelbremse jederzeit möglich
Wichtiger Hinweis
Es muss ein Hauptbremszylinder ohne Vordruckventile verwendet werden, der für Scheibenbremsanlagen geeignet ist.
Optional erhältlich / Erweiterung
Das Umrüstkit ist auf Wunsch auch als komplettes Set erhältlich. In dieser Ausführung sind zusätzlich Bremsscheiben, Bremssättel, Radlager sowie Bremsbeläge enthalten.
Damit erhalten Sie eine vollständig abgestimmte Lösung für den Umbau auf Scheibenbremse – alle benötigten Komponenten sind passend aufeinander ausgelegt.