Trockeneisstrahlen am Unterboden eines VW Käfer in der Knepper-Werkstatt in Rahden
Trockeneisstrahlen & Trockeneisreinigung in Rahden

Sehen, was unter dem
Unterbodenschutz steckt.

Wir legen Karosserie, Motor und Unterboden bis aufs Blech frei. Ohne Sand, ohne Wasser, ohne Chemie, am komplett montierten Fahrzeug. Danach weißt du, woran du bist, und wir können direkt weiterarbeiten.

30+
Jahre Käfer-Erfahrung
4,8
★★★★★ ★★★★★
Google-Bewertungen
100.000 €
Profi-Strahlanlage
50 km
Einzugsgebiet um Rahden
Das Verfahren

Was ist Trockeneisstrahlen?

Gefrorene CO₂-Pellets treffen mit Druckluft auf die Oberfläche. Der Kälteschock lässt Schmutz, Fett und alten Unterbodenschutz verspröden, der Aufprall sprengt die Schicht ab. Das Eis selbst verwandelt sich dabei direkt in Gas. Zurück bleibt nur der abgelöste Schmutz, der zusammengekehrt wird.

Kein Strahlmittel, keine Nässe
Es bleibt nichts zurück, was in Falze, Lager oder Hohlräume kriechen könnte. Kein Sand, kein Wasser, keine Chemie.
Schonend zur Substanz
Trockeneis arbeitet ohne Schleifwirkung. Blech, intakter Lack, Gummi, Kabel und Aluminium bleiben unversehrt.
Am montierten Fahrzeug
Gestrahlt wird ohne Zerlegen, auch im Motorraum mit kompletter Elektrik. Das spart Wochen an Demontage.

Der Unterschied zu anderen Verfahren

Sandstrahlen
Trägt Material ab und kann dünnes Karosserieblech verziehen. Sand setzt sich in jede Ritze und rieselt jahrelang nach. Dafür entfernt es festen Rost, das kann Trockeneis nicht. Am montierten Fahrzeug ist Sand tabu.
Chemische Reinigung
Greift Gummi, Dichtungen und Aluminium an, kriecht in Falze und arbeitet dort weiter. Die Entsorgung ist aufwendig. Trockeneis kommt ohne Chemie aus.
Hochdruck und Dampf
Wasser dringt in Steckverbinder, Hohlräume und Lager ein und richtet dort unsichtbaren Schaden an. Trockeneis bleibt zu jeder Zeit trocken.
Ultraschallbad
Stark für ausgebaute Kleinteile wie Vergaser, aber nur im Tauchbad. Für Unterboden, Karosserie und Motorraum am ganzen Fahrzeug ist Trockeneis die einzige Option.
Ehrlich gesagt: Was Trockeneis nicht kann

Trockeneis reinigt und legt frei, es entfernt keinen festen Rost. Genau das ist der Sinn: Nach dem Strahlen siehst du den echten Zustand deines Fahrzeugs. Sehr zäher, noch elastischer Unterbodenschutz braucht mehr Zeit, das sagen wir dir vorher. Und blankes Blech gehört zeitnah konserviert. Beides übernehmen wir auf Wunsch direkt im Haus.

Echte Arbeiten

Ergebnisse aus unserer Werkstatt

Karosserien, Motoren und komplette Fahrzeuge aus echten Kundenaufträgen in Rahden.

Käfer-Karosserie, Unterbodenschutz entfernt
Käfer-Karosserie, Unterbodenschutz entfernt
Motor, gereinigt im eingebauten Zustand
Motor, gereinigt im eingebauten Zustand
Triebwerk nach der Trockeneisreinigung
Triebwerk nach der Trockeneisreinigung
Bodengruppe, bis aufs Blech freigelegt
Bodengruppe, bis aufs Blech freigelegt
Fahrzeugreinigung im Kundenauftrag
Fahrzeugreinigung im Kundenauftrag
Unterboden nach dem Strahlen
Unterboden nach dem Strahlen
Karosserie, bereit für den Neuaufbau
Karosserie, bereit für den Neuaufbau
Trockeneis im Einsatz sehen
Video ansehen: Trockeneisstrahlen bei Knepper (4K)
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Video ansehen: T1 Samba Trockeneisreinigung
Video ansehen: T1 Samba Trockeneisreinigung
Video ansehen: Brezelkäfer wird mit Trockeneis gestrahlt
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Für wen

Drei Einsatzgebiete, ein Verfahren

Unsere Spezialität

Oldtimer & Käfer

Vor der Restauration, vor dem Kauf oder vor der Konservierung: Wir holen Jahrzehnte an Bitumen und Schmutz herunter und sagen dir danach ehrlich, wie dein Blech dasteht. Seit über 30 Jahren restaurieren wir Käfer, wir wissen, wo dünnes Blech sitzt.

  • Unterboden und Bodengruppe
  • Motorraum und Triebwerk
  • Karosserie vor Schweißarbeiten
  • Befund mit Empfehlung inklusive
PKW komplett ab 540 €
Anfrage stellen

Motorrad

Motor, Rahmen und Anbauteile werden im eingebauten Zustand sauber, ohne Wasser in Elektrik und Lagern. Ideal zum Saisonstart, vor dem Verkauf oder als Basis für den Winteraufbau.

  • Reinigung im eingebauten Zustand
  • Festpreis nach Fotos
  • Schonend zu Lack, Chrom und Gummi
Komplett ab 180 €
Fotos per E-Mail schicken

Motoren & Getriebe

Ausgebaute Motoren und Getriebe befreien wir ohne Wasser und ohne Chemie von Öl, Fett und Schmutz — ideal vor der Revision, vor dem Abdichten oder vor dem Verkauf.

  • Reinigung des ausgebauten Aggregats
  • Kein Strahlmittelrest in Kanälen und Lagern
  • Auf Wunsch weitere Arbeiten im Haus
ab 100 €
Anfrage stellen
Kostenrahmen

Klare Preise statt Blankoscheck

Abgerechnet wird nach Zeit: 180 € pro Stunde inkl. MwSt. Für typische Aufträge gelten diese Ab-Preise. Nach einer kurzen Besichtigung oder anhand deiner Fotos erhältst du ein verbindliches Angebot.

Motorrad komplett
Motor, Rahmen und Anbauteile
ab 180 €
Motorraum PKW
Reinigung im eingebauten Zustand
ab 180 €
PKW komplett
Umfang je nach Fahrzeug und Zustand
ab 540 €
Motoren & Getriebe
Ausgebaute Aggregate
ab 100 €
Arbeiten nach Aufwand
z. B. Oldtimer-Projekte und Teilbereiche
180 € je Stunde

Alle Preise inkl. MwSt. Der Endpreis hängt von Zustand und Umfang ab und wird vor dem Termin verbindlich vereinbart. Abholung im nahen Umkreis auf Anfrage möglich.

So läuft es ab

In vier Schritten zum sauberen Fahrzeug

1
Anfrage stellen
Formular unten ausfüllen oder anrufen. Ein paar Handyfotos vom Fahrzeug per E-Mail helfen uns beim Richtpreis.
2
Besichtigung & Festpreis
Bei größeren Aufträgen schauen wir uns das Objekt in Rahden an und nennen einen verbindlichen Preis.
3
Strahltermin
Die meisten Aufträge sind an einem Tag erledigt. Auf Wunsch mit Vorher- und Nachher-Fotos dokumentiert.
4
Befund & nächste Schritte
Du erfährst ehrlich, wie es um die Substanz steht. Auf Wunsch konservieren, schweißen oder restaurieren wir direkt weiter.
Anfrage stellen

Kurz beschreiben, wir melden uns mit einem Richtpreis.

Ein paar Angaben reichen. Wir rufen zurück oder antworten per E-Mail, meist am selben Werktag.

Deine Angaben nutzen wir nur zur Bearbeitung der Anfrage. Details in unserer Datenschutzerklärung

Häufige Fragen

Was Kunden vor dem Termin wissen wollen

Was kostet Trockeneisstrahlen?
Abgerechnet wird mit 180 Euro pro Stunde inklusive Mehrwertsteuer. Für typische Aufträge gelten Ab-Preise: Motorrad ab 180 Euro, Motorraum ab 180 Euro, kompletter PKW ab 540 Euro, ausgebaute Motoren und Getriebe ab 100 Euro. Nach Fotos oder einer Besichtigung nennen wir dir einen verbindlichen Preis.
Beschädigt das Strahlen Lack, Gummi oder Elektrik?
Nein. Trockeneis arbeitet ohne Schleifwirkung. Intakter Lack, Dichtungen, Kabel und Aluminium bleiben unversehrt. Bei sehr altem Spachtel oder losem Altlack besprechen wir das Vorgehen vorab und strahlen bei Bedarf zuerst eine Probestelle.
Entfernt Trockeneis auch Rost?
Nein, Trockeneis reinigt und legt frei. Rost wird sichtbar, aber nicht abgetragen. Genau darin liegt der Wert: Du siehst den echten Zustand deines Fahrzeugs. Entrostung, Schweißarbeiten und Konservierung übernehmen wir anschließend auf Wunsch im Haus.
Geht alter Bitumen-Unterbodenschutz wirklich ab?
Ja, alter und versprödeter Unterbodenschutz platzt unter dem Kälteschock gut ab. Frischer, noch elastischer Schutz braucht deutlich mehr Zeit. Wir sagen dir nach einem Blick auf das Fahrzeug ehrlich, was dich erwartet.
Muss ich mein Fahrzeug zerlegen oder vorbereiten?
Nein. Gestrahlt wird am montierten Fahrzeug, auch im Motorraum mit kompletter Elektrik. Du bringst das Fahrzeug zu uns nach Rahden, nicht fahrbereite Projekte kommen nach Absprache per Trailer. Im nahen Umkreis holen wir dein Fahrzeug auf Anfrage auch ab.
Wie lange dauert ein Termin?
Das hängt von Fahrzeug, Zustand und Umfang ab — die meisten Aufträge erledigen wir an einem Tag. Den zeitlichen Rahmen nennen wir dir zusammen mit dem Angebot.
Was passiert nach dem Strahlen mit dem blanken Blech?
Freigelegtes Blech sollte zeitnah konserviert werden. Auf Wunsch übernehmen wir Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz direkt im Anschluss. So ist dein Fahrzeug in einem Durchgang fertig.
Strahlen ist bei uns der erste Schritt, nicht das Ende.
Knepper Bugs & More

Strahlen ist bei uns der erste Schritt, nicht das Ende.

Seit über 30 Jahren restaurieren wir luftgekühlte Volkswagen in Rahden. Wenn nach dem Strahlen Arbeit sichtbar wird, stehen Werkstatt, Schweißtechnik und über 1.300 Teile im Lager bereit.

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