Beschreibung
Diese Ansaugstutzen verbinden Weber-IDF- oder Dellorto-DRLA-Doppelvergaser mit einem Typ-4-Motor im VW Käfer. Sie lassen sich auch bei Umbauten mit Porsche-911-artigem Gebläse und Zentralluftfilter einsetzen.
Die Ausführung mit drei Befestigungsbolzen ist für Porsche-2,0-Liter-Zylinderköpfe vorgesehen, die Vierbolzen-Ausführung für entsprechende Typ-4-Zylinderköpfe. Gewählt werden Vergasergröße und Befestigung am tatsächlich verbauten Kopf.
Die Saugrohre werden in Deutschland gefertigt und CNC-bearbeitet. Die Vergaserflansche sind konturgefräst; die Wandstärke bietet Materialreserve für eine individuelle Anpassung der Kanäle. Zur Auswahl stehen 40, 44 und 48 mm passend zur Vergasergröße.
Zum Satz gehören die Ansaugstutzen für beide Zylinderbänke, Dichtungen aus deutscher Fertigung sowie die benötigten Befestigungsteile. Vergaser, Luftfilter und Gasgestänge gehören nicht zum Lieferumfang.
