Beschreibung
Die Isolierflansche sitzen zwischen Doppelvergaser und Ansaugstutzen. Ihr Hartpapierkörper verringert die Wärmeübertragung vom Motor auf den Vergaser und wirkt damit einer durch starke Erwärmung begünstigten Dampfblasenbildung entgegen. Geeignet für Doppelvergaseranlagen am Typ-1- oder Typ-4-Motor im VW Käfer.
Erhältlich in 40, 44 und 48 mm für die passende Weber-/Dellorto-Ausführung; bei 48 mm ist auch Weber IDA aufgeführt.
Die Flansche werden in Deutschland gefertigt. Die passenden Papierdichtungen sind enthalten und später einzeln als Ersatz erhältlich. Dadurch kann ein unbeschädigter Isolierflansch bei einer erneuten Montage weiterverwendet werden.
Ein Satz ist für eine Drosselklappe bestimmt. Für einen Doppelvergaser werden zwei Sätze benötigt, für eine Anlage mit zwei Doppelvergasern vier Sätze.