Beschreibung
Dieser Kolben- und Zylindersatz ist für leistungsstarke Typ-1-Motoren mit Langhub-Kurbelwelle ausgelegt. Die geschmiedeten 94-mm-Kolben aus 4032-Aluminium besitzen eine Kompressionshöhe von 33 mm und wurden für Kurbelwellen ab 82 mm Hub entwickelt.
Harteloxierte Kolbenböden, beschichtete Kolbenhemden und gezielte Ölkanäle zu den Kolbenbolzen gehören zur Ausführung. Die Kolbenbolzen werden mit Spiralringen gesichert. Pro Kolben nennt der Hersteller 381 g, pro Kolbenbolzen 108 g.
Zylinderlänge und Kolbenringe
Zur Wahl stehen 114,0, 116,5 und 119,0 mm Zylinderlänge, jeweils mit Grant-Kolbenringen oder zusätzlichen Total-Seal-Ringen. Welche Länge erforderlich ist, ergibt sich aus Kurbelwellenhub, Pleuellänge und dem geplanten Motoraufbau.
Der Satz enthält vier Kolben und vier Zylinder sowie Kolbenbolzen, Sicherungsringe und die gewählte Ringausstattung. Das Foto zeigt die Ausführung ohne zusätzliche Total-Seal-Ringe. Dies ist kein Slip-in-Satz für einen unbearbeiteten Serienmotor.