Description
Der Gehäusetrenner unterstützt das Trennen der Motorgehäusehälften bei Typ-1- und Typ-4-Motoren. Das Werkzeug wird in die freie Ölpumpenaufnahme eingesetzt und dort vorsichtig auseinandergedreht. So entsteht ein fester Ansatzpunkt; zusammen mit einem Hebel auf der Schwungradseite lässt sich das Gehäuse öffnen.
Besonders hilfreich ist der Trenner bei Gehäusen mit Passbuchsen. Das Werkzeug wird in Deutschland aus Aluminium CNC-gefräst. Verkaufseinheit: ein Gehäusetrenner.